Chinas globaler Aufstieg in Transport und Verkehr fordert die EU heraus

In dieser Studie untersuchen unsere Experten Max Zenglein und Gregor Sebastian Chinas Strategien im Bereich Verkehrs- und Transport-Infrastruktur, wie Bahn, Luft- und Raumfahrt. Wie wirkt sich Chinas Ehrgeiz, hier international wettbewerbsfähig zu sein, auf die EU und europäische Unternehmen aus? 

Beijing möchte den Erfolg beim Auf- und Ausbau eines eigenen Netzes für Hochgeschwindigkeitszüge auf die kommerzielle Luftfahrt übertragen. Die Regierung setzt auf einheimische Innovationen, staatliche Intervention und Technologietransfer – auch von europäischen Unternehmen. 

Im Fokus der Analyse steht das neue Flugzeug C919 des chinesischen Herstellers COMAC. Das erste Passagiermodell, das vollständig in der Volksrepublik entwickelt wurde, erhielt im vergangenen Jahr die Zulassung für den Flugverkehr. Ein Fazit der MERICS-Experten: Wegen der Komplexität der Luft- und Raumfahrtindustrie und im Angesicht anhaltender geopolitischer Spannungen könnte eine Übertragung der auf den Bahnsektor angewandten Strategie schwierig werden. 

Die vollständige Studie können Sie in englischer Sprache hier lesen. 

Dieser Policy Brief  ist Teil des “Dealing with a Resurgent China” (DWARC) Projekts, das im Rahmen des Forschungs- und Innovationsprogramms Horizon Europe der Europäischen Union unter dem Förderkennzeichen 101061700 gefördert wird.

Die geäußerten Ansichten und Meinungen sind die des Autors/der Autorin bzw. der Autor:innen und spiegeln nicht zwingend die der Europäischen Union wider. Weder die Europäische Union noch die Bewilligungsbehörden können dafür verantwortlich gemacht werden.